В группе 17МР04 под руководством мастера производственного обучения Кондрашиной Валентины Владимировны началась учебная практика на СТО города Пензы. Студенты отрабатывают приёмы на ООО «АвтоАвангард, ОО «РБА-Пенза центр», СТО «АвтоТехЦентр», СТО «ПАРМ», «Гарант-Сервис» по модулю МП02 «Техническое обслуживание автотранспорта». Студенты получают практические навыки при ремонте автомобилей различных марок, знакомятся с новым оборудованием и инструментом.
Архивы
Производственная практика ОЖТ
3 февраля 2020 г. студенты группы 17МТ01 и 17МТ02 прошли инструктаж в Сервисном локомотивном депо по модулю ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт локомотива (по видам)». Инструктаж проводил инженер по технике безопасности О.А. Хохлов.
До студентов были доведены особенности прохождения практики в Сервисном локомотивном депо. Под роспись были освещены вопросы соблюдения правил техники безопасности, охраны труда и внутреннего распорядка.
Урок информатики на базе «АвтоАвангард»
Студенты группы 18МР02 с преподавателем Еленой Юрьевной Цыбузиной на уроке информатики посетили автотехцентр «АвтоАвангард». Основная цель — изучение триггера, спускового устройства (спусковой схемы), которая есть как в компьютерной технике, так и в автомобиле. Студентам на практике показали, как происходит скачкообразное переключение из состояния устойчивого равновесия под действием внешнего сигнала.
В завершении занятия студентов пригласили в автотехцентр для прохождения производственной практики.
Студенты группы 17ПБ11 обучают школьников правилам безопасности на водных объектах
В настоящее время студенты группы 17ПБ11, которую курирует Татьяна Николаевна Вакурова, проходят производственную практику в пожарно-спасательных частях и в Главном управлении МЧС России по Пензенской области. Все знания, умения и навыки, которые ребята получают на занятиях, пригодятся им не только в будущей профессиональной деятельности, но и в повседневной жизни.
Ребята, находящиеся во время производственной практики в Главном управлении МЧС России по Пензенской области, отрабатывают свои теоретические знания на практике, обучая школьников правилам безопасности на водных объектах в осенне-зимний период. На этой неделе проведение уроков безопасности со школьниками было поручено Анастасии Рычевой. Занятия проводились с ребятами 3-5 классов в средних общеобразовательных школах № 35 и № 51 города Пензы.
Производственная практика группы 16ОП23
В группе 16ОП23 подходит к концу производственная практика. Студенты ознакомились с работой транспортных предприятий города и области, в частности — ООО «АЙЭМПИ ТРАНСПОРТ», АО «Нижнеломовский хлебокомбинат», ООО «Корпорация Дилижанс».
Изучили структуру управления подразделениями предприятий их основными отделами и службами, должностные обязанности работников отдела эксплуатации, осуществили проверку соблюдения маршрутов движения, соответствия показателей спидометра с действительными расстояниями. Ребята познакомились с нормативно-справочными и информационными материалами: картами, планами, схемами местности, на которой выполняются перевозки, нормативными данными о технико-эксплуатационных показателях использования подвижного состава.
Получив практические навыки, студенты с большим энтузиазмом приступят в освоению теоретических знаний в специальных дисциплинах.
Подведение итогов практики
21 июня в группе 17МР04 под руководством мастера производственного обучения Валентины Владимировны Кондрашиной и Геннадия Михайловича Щеникова проходил дифференцированный зачет по результатам практики. На зачете студенты продемонстрировали выполнение следующих видов работ: балансировка колёс, распределение зажигания на двигателе 2141, замена тормозных колодок автомобиля «Москвич 412».
Ребята показали приобретенные в ходе практики профессиональные навыки и умения.
Поздравляем студентов группы 17МР04 с успешной сдачей зачёта и желаем успехов в профессиональной деятельности!
Практика студентов группы 17МР04
В группе 17МР04 продолжается производственная практика под руководством мастера производственного обучения Валентины Владимировны Кондрашиной.
Студенты получают практические навыки при ремонте автомобилей различных марок, знакомятся с новым оборудованием и инструментом на ООО «АвтоАвангард, ООО «Тран_Лидер», ООО «Сура-Мотор-Авто», СТО «Глобус», «Гарант-Сервис» по МП03. «Текущий ремонт различных типов автомобилей».
Производственная практика в группе 16ОП23
В группе 16ОП23 продолжается производственная практика. Студенты ознакомились с работой транспортных предприятий города, в частности, ООО «Горэлектротранс», транспортная компания «Пегас–Авто», ООО «АРТ-СИТИ» изучили структуру управления подразделениями предприятий, их основными отделами и службами. Ребята узнали об организационной структуре и функциях диспетчерского аппарата, порядке заключения договоров перевозки грузов, требованиях к оформлению путевых листов и проверка правильности их заполнения, технологии разработки оперативных планов, порядке проведения анализа использования дорожного транспорта, плановой и отчетной документации компаний.
Студенты получили практические навыки в области управления транспортом, ознакомились с особенностями развития отдельных видов транспорта как элементов логистической системы и перевозок, изучили требования к оформлению товарно-транспортных накладных, нормативные данные о технико-эксплуатационных показателях использования подвижного состава, должностные обязанности диспетчера как документа, подтверждающего допуск к реальной работе в этой должности.
Штат эксплуатационного локомотивного депо Пенза пополнился молодыми профессионалами
Железная дорога — это не только главные магистрали страны, но важный стратегический объект России. Железнодорожные профессии — престижны и востребованы. Огромными механизмами поездов, как правило, управляют два специалиста: машинист и его помощник, двое профессионалов. Как и второго пилота в самолете, помощника машиниста по праву считают «тенью» своего руководителя. Однако важность этой должности сложно переоценить.
Помощники пристально следят за всеми действиями машиниста, фиксируют обозначения различных сигналов, команд, следят за исправностью оборудования, контролируют показания приборов. Отбор помощников машинистов достаточно жесткий и не всякий желающий может попасть в число кандидатов на эту должность, но наши ребята — студенты IV курса, обучающиеся по профессии «Помощник машиниста локомотива» (группа 15ОЖТ01), проходящие в настоящее время производственную практику, с честью справились с поставленными задачами: прошли сложнейшую медицинскую комиссию, отъездили дублерские поездки, сдали экзамены в депо, получили «корочки» помощника машиниста и вошли в штат Эксплуатационного локомотивного депо Пенза!
После 6 месяцев практики молодые люди успели понять, что выбранная ими профессия трудная, ответственная и высокооплачиваемая! Приходя в колледж, в свободное от работы время молодые специалисты с гордостью рассказывают о своей сегодняшней интересной жизни в профессии и зарплате (25-40 тыс)! Маневровые работы на станциях Пенза I, Пенза II, Пенза III, поездки в Октябрьск, Моршанск, работа в разные смены — это их трудовые будни в уже «своих» локомотивных бригадах.
И уже сегодня, педагогический коллектив колледжа с гордостью констатирует успешность прохождения практики нашими студентами и становление их, как настоящих профессионалов.
«Маленький хозяин большого вагона»
C ноября 2018 г по настоящее время, студенты III курса , (группы 16ПВ01 и 16ПВ02), проходят производственную практику в качестве действующего проводника пассажирского вагона на штатных рабочих местах Вагонного участка Пенза.
Проводник — профессия для тех, кто любит путешествия и новизну ярких впечатлений. Постоянная смена пейзажей за окном, калейдоскоп новых лиц, общение с самыми разными людьми — такова внешняя сторона работы проводника, которую называют романтикой большой дороги. А внутренний смысл работы проводника — обеспечить максимальный комфорт пассажирам вагона. Образно говоря, проводник — это «маленький хозяин большого вагона», населенного людьми, постоянно меняющимися по пути следования поезда. Трудно приходилось студентам — проводникам в первые поездки, но постепенно всему научились и стали успешно справляться со всеми проблемами в пути следования до Москвы, Саранска, Тольятти и даже Нижневартовска. Ребята работают с техническим оборудованием вагона: водоснабжением, отоплением, электроснабжением, вентиляцией поддерживают санитарную чистоту в вагоне, умеют анализировать информацию и принимают взвешенные и ответственные решения. А самое главное — за свой нелегкий труд получают благодарности пассажиров!
